簡(jiǎn)要描述:測(cè)定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器,它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、航空潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。齊全111—全自動(dòng)凝點(diǎn)測(cè)試儀公司即使在廉價(jià)塑料和微型芯片主導(dǎo)的世界,鋼對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的重要性也是毋庸置疑的:鋼鐵年產(chǎn)量仍高達(dá)16億噸,價(jià)值9000億美元。從輪船到摩天大樓,從汽車到烹飪廚具,鋼依然是日常生活的必需材料。但自從2007-2008年
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詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
測(cè)定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器,它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、航空潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。
齊全111—全自動(dòng)凝點(diǎn)測(cè)試儀公司
即使在廉價(jià)塑料和微型芯片主導(dǎo)的世界,鋼對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的重要性也是毋庸置疑的:鋼鐵年產(chǎn)量仍高達(dá)16億噸,價(jià)值9000億美元。從輪船到摩天大樓,從汽車到烹飪廚具,鋼依然是日常生活的必需材料。但自從2007-2008年的金融危機(jī)以來(lái),鋼廠工人就一直處在水深火熱之中。由于市場(chǎng)需求停滯不前,而且中國(guó)鋼鐵出口不斷增加(當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)量一半來(lái)自中國(guó)),鋼材價(jià)格自2011年以來(lái)下跌了約三分之二。2016年,鋼價(jià)跌至谷底,產(chǎn)業(yè)瀕臨崩潰,英國(guó)六分之一的煉鋼工人失業(yè)。
一.儀器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
本儀器由主機(jī)和樣盤組成。主機(jī)由50℃控制浴槽、低溫試驗(yàn)浴槽、微型自動(dòng)控制儀表組成。該測(cè)定儀主要特點(diǎn):
油樣加熱,冷卻等預(yù)處理由微處理機(jī)自動(dòng)控制。
適用原油、輕油、重油、潤(rùn)滑油等各種油品的測(cè)量。
其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.
*的制冷工藝,體積小、制冷速度快
試管自動(dòng)傾斜
超大液晶屏幕顯示、中文菜單
RS232接口可與通用計(jì)算機(jī)通訊,存儲(chǔ)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),可隨時(shí)調(diào)出查詢、打印
接下來(lái),隨著成本大幅下降以及顯示效果持續(xù)提升,小間距LED顯示屏行業(yè)呈爆發(fā)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),且供不應(yīng)求。小間距LED替代DLP等拼接屏市場(chǎng)如火如荼,目前僅替代20%左右。作為下游小間距LED顯示屏,利亞德2016年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其小間距電視新簽訂單11億元,較去年同期增長(zhǎng)104%,訂單的快速增長(zhǎng),也帶來(lái)了燈珠出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。根據(jù)利亞德三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,同時(shí),異型屏、透明屏的興起,也對(duì)LED提出了更多的新要求。
二、技術(shù)參數(shù)
測(cè)試孔數(shù): 雙孔
溫度顯示: LED -99.9℃~+99.9℃
溫度傳感器: PT100
測(cè)定起始溫度: -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定
測(cè)試數(shù)據(jù): 微型打印機(jī)打印
測(cè)定間隔: 2℃(可設(shè)定)
制冷 壓縮機(jī)制冷
10.浴槽加熱器: 500W
11.電 壓: AC 220V
"據(jù)了解,由原屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(下稱中航工業(yè))相關(guān)業(yè)務(wù)分拆而組建的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司(下稱中國(guó)航發(fā))于今年5月31日完成工商注冊(cè),并與8月28日在北京舉行成立大會(huì)。中國(guó)航發(fā)被認(rèn)為是承擔(dān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)的主體企業(yè)。上述工信部人士,中國(guó)航發(fā)之所以從中航工業(yè)分拆出來(lái),目的就是希望能夠?qū)P闹轮景寻l(fā)動(dòng)機(jī)做好,“我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)由很長(zhǎng)時(shí)間的激烈,但是和水平差距還是很大,目前正處在突破的關(guān)鍵時(shí)期。
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